Zaletą zębów spiralnych nad zębami prostymi jest to, że zazębiają się one bardziej stopniowo. Kontakt między zębami zaczyna się na jednym końcu koła zębatego, a następnie rozciąga się na cały ząb. Powoduje to mniej gwałtowne przenoszenie siły. W przypadku kół stożkowych o zębach prostych, nagłe zazębienie zębów powoduje hałas, zwłaszcza przy dużych prędkościach, oraz naprężenia uderzeniowe na zębach, które uniemożliwiają im przenoszenie dużych obciążeń przy dużych prędkościach bez pękania. Pod tym względem koła o zębach spiralnych radzą sobie znacznie lepiej.
